Op 4 maart vindt het online symposium "Toekomst van de bruine vloot" plaats. Het symposium wordt georganiseerd in opdracht van de Vereniging van Zuiderzeegemeenten, de Vereniging van Waddenzeegemeenten en de BBZ.

Voor meer informatie, klik hier.

 

Onze buren, van Stichting de Palingaak uit Heeg, willen met hun prachtige schip de historische tocht naar Londen gaan maken. 

Met de boeg naar Londen
De palingaak vaart, maar heeft nog nooit het zilte nat van het kanaal geproefd. De Korneliske Ykes II heeft de overkant -Engeland- nog niet mogen bereiken. Stichting De Palingaak heeft nu het plan opgevat met de Korneliske Ykes II naar Engeland te varen, de Theems op naar de oude vaste ligplaats, de zogenaamde ‘Dutch Mooring’. Geschiedenis is niet alleen een papieren verhaal, de geschiedenis van palingaken, paling, palingvangst en palinghandel kun je vandaag de dag nog zelf beleven. Aan boord van de palingaak waan je je terug in de tijd en om de geschiedenis los te maken van het papier en louter eigen voorstelling, wil de Stichting met het schip naar Londen.

​Voor het complete verhaal: zie deze link.

​

Duurzaamheid in het vrachtverkeer, het openbaar vervoer en de visserij én het behoud van het varend erfgoed. Die idealen verenigen de vloot van traditionele zeilschepen die zich zaterdag 20 oktober in de haven van Workum verzamelt voor de 45e editie van de Strontweek. Welk schip brengt de lading van Friese mest het snelst van Workum naar Warmond en bloembollen weer terug? Wie brengt passagiers het snelste naar de oude Zuiderzeehavens havens van het IJsselmeer en weer naar Workum? Wie vangt de meeste vis? En hoe kan muziek de schepen voortstuwen? 

Dit jaar zijn de Strontweek evenementen -Strontrace, Beurtveer, Visserij en Liereliet- officieel bijgeschreven in de Nationale Inventaris Immaterieel Erfgoed; extra reden om naar Workum af te reizen. De Strontrace en het Beurtveer, beide ooit door bedenker Reid de Jong 'Oefeningen onder zeil' genoemd, starten op maandag 22 oktober om 13.00 uur na de start van de visserijschepen (12.00 uur). De schepen varen zonder moderne navigatiemiddelen en puur op wind- en spierkracht. Helpt u ook mee de schepen het eerste stuk over it Soal Workum uit te trekken en/of uit te zwaaien? Of komt u liever naar de maritieme markt, de lezingen en het "oprotbuffet en -borrel" op de zondag, wanneer de shanty koren van het Liereliet festival de havenkom vullen en ook elders in de stad verschillende concerten te bezoeken zijn? In de havenkom worden op de zondag de schepen gemeten en zullen de bemanningen de laatste voorbereidingen treffen voor de zware wedstrijdweek. Halverwege de week, op woensdag 24 oktober, is dan ook nog de sfeervolle visafslag op de Merk in Workum, waar de visserijvloot haar eerste vangst van de week zal aanbrengen.

De havenkom zal zich op zondag en maandag vullen met meer dan 50 historische schepen, waaronder de imposante koftjalk "Tromp". Het café-schip "Avontuur" is de hele wedstrijdweek geopend om iedereen van een hapje en drankje te voorzien.
Tevens zal er in het kader van het 45-jarig bestaan op de zondagmiddag om 15 uur een lezing gehouden worden door Dick Huges. Een meester in het navigeren zonder elektronische hulpmiddelen. Een goeroe op het gebied van zelfredzaam zeemanschap, onder het mom van "De zon als GPS".

Voor het volledige overzicht van de evenementen tijdens de Strontweek kunt u terecht op www.strontweek.nl. De vloot is wederom te volgen op de track & trace websites:  http://ttsr.zeilvaartwarmond.nl  & http://ttbv.zeilvaartwarmond.nl. 

Bron: Scheepspost

​Hoe kun je nou voorkomen dat de traditionele schepen in de kachel belanden? Meindert Seffinga van het Fries Scheepvaart Museum heeft de oplossing ook niet voor handen maar weet wel: „It spul moat farren bliuwe. Oars wurde it museumstikken en dat is net de bedoeling.” In Heeg en Stavoren hebben ze daar iets op bedacht met de tjotters en de jollen. Initiatieven die goed uitpakken.
Heit en mem Piersma, zo werden ze door alle watersporters genoemd, dreven na de oorlog (tot 1977) een jeugdherberg in Heeg It Beaken, en een zeilschool met aanvankelijk vier tjotters. Eind 2008 vond de Nederlandse Jeugdherbergcentrale, inmiddels omgedoopt tot Stay Okay, dat de tjotters niet meer in het concept pasten. De schuiten raakten verspreid over verschillende werven. In 1996 werd de Stichting Friese Tjottervloot opgericht om de vloot te behouden en te promoten. De stichting Friese Tjottervloot bracht de elf platbodems weer bij elkaar in Heeg.
In Stavoren doet stichting De Staverse Jol er alles aan om het gelijknamige scheepje in de vaart te houden. De laatste originele vissersschepen uit de tijd van de zeilende visserij op de Zuiderzee vormen cultureel erfgoed. Maar het onderhoud van de 6 meter lange scheepjes is een zware last voor eigenaren. Veel houten Staverse jollen staan te koop. Volgens de stichting is het vijf voor twaalf voor de jol.
Om te voorkomen dat de houten schepen op het droge worden gezet of de nadagen van hun bestaan moeten slijten in een museum, organiseert de stichting er van alles mee. Zo wordt ieder jaar een aantal keren met de zeilende vissersschepen op traditionele wijze gevist op het IJsselmeer. Om de scheepjes ook in de toekomst in de vaart te houden enthousiasmeert de stichting jongeren om het vissen onder zeil te leren.
​
Lees het gehele artikel op de bron: de LC via blendle (€ 0,19 )

​Hier een reportage van Omrop Fryslan over het project van Kinderkunst Woudsend. Fijn om een bijdrage aan te kunnen leveren!

Klik hier voor de LINK

Skûtsje Verwisseling, het schip van Stichting Behoud(en) Zeilvaart, mocht doen waar ze in 1925 voor gebouwd werd: vracht varen!

In Woudsend werd op 4 april de start gemaakt met een uniek project. Kinderen bouwen daar een model van een "Kofschip", van wilgentenen. Het project is onderdeel van KinderKunst Woudsend.

De Verwisseling bracht een aantal van de bouwdelen naar de lokatie, over het water. Geweldig om te doen en mooi om het erfgoed samen te zien komen!


​

De Noorderschippers houden hun hun jaarlijkse “Tjalkendag” dit jaar op zaterdag 24 maart in Zoutkamp. De Terra Nova ligt daar dan afgemeerd aan de Reitdiepskade. De Noorderschippers vragen verenigingsleden als het enigszins kan met hun schip naar Zoutkamp te komen. We liggen gratis in Zoutkamp en de bruggen in het Reitdiep worden op de zondag ná de Tjalkendag zelfs speciaal voor de Groningse deelnemers gedraaid. De Friese bruggen draaien dan gewoon al.

Programma
De dag wordt om 10 uur geopend door wethouder Anne Marie Smits van de gemeente De Marne, waar de Tjalkendag dit jaar te gast is. In het ochtendprogramma van de Tjalkendag spreekt boswachter Jaap Kloosterhuis van Staatsbosbeheer over natuur(ontwikkelingen) in “zijn” Lauwersmeergebied. Een ruig vaargebied dat tot 1969 nog een stuk Waddenzee was. Met riet, eilanden, Schotse hooglanders, konikpaarden, vossen en vogels, vogels en nog eens vogels.

Skûtsjeschipper Johannes Hobma en zeevaartschooldirecteur Arjen Mintjens vertellen over de Strontrace: de roemruchte wedstrijd-zonder-motor voor oude vrachtschepen van Workum naar Warmond en terug, die dit jaar voor de 45e keer wordt gevaren.

In de middag is er een rondleiding in het Visserijmuseum en een rondrit per historische bus door het Reitdiepdal met Pieter van Dijk als gids. Pieter is, behalve zo’n beetje de stamvader van de Noorderschippers, een groot kenner van het Groningse Hogeland.
De Verenigingsstand is, in afgeslankte vorm, natuurlijk van de partij.

En ook dit jaar wordt de Tjalkendag financieel gesteund door verzekeraar EOC.

Opgeven
Wilt u er bij zijn, geef dat dan op via tjalkendag@lvbhb.nl en vermeldt dan ook of u met uw schip komt. De kosten van deelname en lunch zijn € 17,50 over te maken op rekening NL38RABO 0133 1690 22 tnv A. Werkman ovv Tjalkendag 2018.

Zie ook: website LVBHB